ቪዲዮ: እንደ የተማሪ ነርስ NMC ሙያዊ ተጠያቂ ነዎት?
2024 ደራሲ ደራሲ: Stanley Ellington | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 00:12
ተመዝግቧል ነርሶች እና አዋላጆች ናቸው ሙያዊ ተጠያቂነት ወደ ነርሲንግ እና አዋላጆች ምክር ቤት (እ.ኤ.አ.) ኤን.ኤም.ሲ ). ሕጉ ኤች.ሲ.ኤ.ኤዎች፣ ኤፒኤስ፣ ወይም ባለሙያዎች በባለሙያዎች ላይ የእንክብካቤ ግዴታን ይጥላል። ተማሪዎች ፣ ተመዝግቧል ነርሶች , ዶክተሮች ወይም ሌሎች. ለእንቅስቃሴው ሀላፊነት መቀበል ።
ከዚህ ውስጥ፣ ተጠያቂ መሆን NMC ማለት ምን ማለት ነው?
ኃላፊነት ትክክለኛ ሙያዊ ውሳኔን በመጠቀም ተግባራትን ፣ ተግባሮችን ወይም ሚናዎችን የማከናወን ግዴታ እንደሆነ ተብራርቷል። መሆን ይህንን ለማድረግ ለተደረጉት ውሳኔዎች ተጠያቂ ነው. ተጠያቂነት ተብሎ ተረድቷል። መሆን የአንድ ሰው የነርሲንግ እና የአዋላጅ ፍርዶች፣ ድርጊቶች እና ግድፈቶች መለያ መስጠት የሚችል።
በተመሳሳይ፣ አራት ዋና ዋና የነርሶች ተጠያቂነት ምንድናቸው? ከ 2001 ጀምሮ አዲስ አቀራረብ ተጠያቂነት የሚለየው በ Caulfield (2005) አስተዋውቋል አራት ምሰሶዎች ተጠያቂነት : የመጀመሪያ ምሰሶ - ባለሙያ ተጠያቂነት ሁለተኛ ምሰሶ - ሥነ ምግባር ተጠያቂነት ሦስተኛው ምሰሶ - ህጋዊ ተጠያቂነት አራተኛው ምሰሶ - ሥራ ተጠያቂነት.
በሁለተኛ ደረጃ፣ የተማሪ ነርሶች በNMC ተመዝግበዋል?
የተማሪ ነርሶች በተሳካ ሁኔታ ማጠናቀቅ አለበት ኤን.ኤም.ሲ ተቀባይነት ያለው ቅድመ- ምዝገባ የብቃት ደረጃዎችን ለማሟላት ፕሮግራም የተመዘገቡ ነርሶች እና የእኛን ይቀላቀሉ መመዝገብ.
የተማሪ ነርሶች ምን እንዲያደርጉ አይፈቀድላቸውም?
ተማሪዎች ናቸው። አይፈቀድም ለ፡- ቁጥጥር የሚደረግባቸው መድኃኒቶች፣ የደም ውጤቶች፣ የጡት ወተት፣ እና ገለልተኛ ድርብ ምርመራ፣ ድርብ ፊርማ እና ሰነድ የሚያስፈልጋቸው መድኃኒቶች ሁለተኛ ፊርማ/ቼክ ያቅርቡ። ለተፈናቀሉ ቤተሰቦች የስልክ ምክር ይስጡ። የቃል ወይም የስልክ ትዕዛዞችን ይውሰዱ።
የሚመከር:
ሃሪየት ቱብማን እንደ ነርስ ምን አደረገች?
ቱብማን በዋሽንግተን እና በሌሎች ቦታዎች በፍሪደምማን ሆስፒታል ነርስ ሆኖ አገልግሏል። ነገር ግን በጦርነት ጊዜ ለነርስነት አገልግሎት ክፍያም ሆነ ጡረታ አላገኘችም። ለአረጋውያን ቤት የመገንባት ህልሟን ለማሳካት ረጅም ዕድሜ ኖራለች
እንደ ዴልታ የበረራ አስተናጋጅ ምን ያህል ጊዜ ተጠባባቂ ላይ ነዎት?
በየወሩ የ6 ቀናት የመጠባበቂያ ጊዜ ይኖርዎታል፣ ይህ ማለት እርስዎ 'ጥሪ ላይ ነዎት' እና በእነዚያ ቀናት ውስጥ በ2 ሰዓታት ውስጥ አየር ማረፊያ መገኘት ያስፈልግዎታል ማለት ነው። ከ 13 - 27 ዓመታት በኋላ (በመሠረቱ ላይ በመመስረት) እነዚህ የ 6 ቀናት የመጠባበቂያ ቀናት ይጠፋሉ
የተማሪ ቡድን መርሆዎች ምንድን ናቸው?
2. የተማሪ ቡድን ዘጠኝ መርሆዎች® የተፈለገውን ውጤት ለማግኘት ተከታታይ ደረጃ በደረጃ ሂደት ለድርጅቶች ያቀርባል። ለዝርዝሮች፣ studergroup.comን ይጎብኙ እና 'Nine Principles®' ላይ ይፈልጉ። 3. የተማሪ ቡድን አምስት ምሰሶዎች ሰዎች፣ አገልግሎት፣ ጥራት፣ ፋይናንስ እና ዕድገት ያካትታሉ
የራስዎ አለቃ ለመሆን ዝግጁ ነዎት?
የራስዎ አለቃ ለመሆን ዝግጁ ነዎት? ሥራ ፈጣሪዎች ትንንሽ የንግድ ባለቤትነትን መከታተል አለባቸው ወይስ አይፈልጉ የሚለውን ውሳኔ እንዲወስኑ ለመርዳት ታስቦ የተዘጋጀ ነው። ንግድ መጀመር ለእነሱ የተሻለው እርምጃ መሆኑን ለመወሰን አንባቢዎችን በእቅድ አወጣጥ ስርዓት ውስጥ ይመላለሳል
የተማሪ ፓይለት የመከላከያ ጥገና ማድረግ ይችላል?
የተመሰከረላቸው አብራሪዎች፣ የተማሪ አብራሪዎችን፣ የስፖርት አብራሪዎችን እና የመዝናኛ አብራሪዎችን ሳይጨምር፣ አውሮፕላኑ ለአየር ማጓጓዣ አገልግሎት የማይውል ከሆነ እና በ14 CFR ክፍሎች 121፣ 129 መሰረት ብቁ ካልሆነ በነሱ ባለቤትነት ወይም በሚንቀሳቀስ ማንኛውም አውሮፕላን ላይ የመከላከል ጥገና ሊያደርጉ ይችላሉ። ወይም 135