አውሮፕላን አየር ብቁ መሆኑን የመለየት ኃላፊነት ያለበት ማነው?
አውሮፕላን አየር ብቁ መሆኑን የመለየት ኃላፊነት ያለበት ማነው?

ቪዲዮ: አውሮፕላን አየር ብቁ መሆኑን የመለየት ኃላፊነት ያለበት ማነው?

ቪዲዮ: አውሮፕላን አየር ብቁ መሆኑን የመለየት ኃላፊነት ያለበት ማነው?
ቪዲዮ: 37 አመታትን አየር ላይ የቆየዉ አዉሮፕላን አረፈ...plane landed after 37 years | Ethiopia 2024, ህዳር
Anonim

14 CFR 91,7 ቦታዎች ኃላፊነት በትዕዛዝ ላይ ባለው አብራሪ ላይ "በሲቪል ትዕዛዝ ውስጥ ያለው አብራሪ አውሮፕላን ነው። የመወሰን ኃላፊነት እንደሆነ አውሮፕላን ለአስተማማኝ በረራ ሁኔታ ላይ ነው።" ብዙዎች አውሮፕላን ባለቤቶቹ ለበረራ ብዙ ጥሰቶችን በማግኘታቸው ሊደነቁ ይችላሉ። አውሮፕላን አይደለም አየር የተሞላ.

ከዚያም አንድ አውሮፕላን አብራሪ አየር ብቁ መሆኑን እንዴት ይወስናል?

ሁለት ዋና ዋና ምክንያቶች መወሰን ከሆነ አውሮፕላን አየር ተስማሚ ነው : የ አውሮፕላን በእሱ ዓይነት የምስክር ወረቀት እና የተፈቀደ ማሻሻያዎችን ያከብራል; እና. የ አውሮፕላን ለአስተማማኝ አሠራር ሁኔታ ላይ መሆን አለበት.

እንዲሁም አንድ ሰው ለአውሮፕላኑ ሞተር አየር ብቁነት ተጠያቂው ማን ነው? ክፍል 91. 403 አጠቃላይ. ንኡስ አንቀጽ (ሀ) ባለቤቱ ወይም ኦፕሬተር መሆኑን በግልፅ ይናገራል በዋናነት ተጠያቂ ለማቆየት አውሮፕላን አየር በሚያስገኝ ሁኔታ ውስጥ አውሮፕላን ክፍል 39 ማክበርን ጨምሮ፣ የአየር ብቃት መመሪያዎች፣ የዚህ ምዕራፍ።

በተመሳሳይ ሁኔታ ሁሉም የአየር ብቁነት መመሪያዎች መፈጸሙን የማየት ኃላፊነት ያለበት ማን ነው?

የጥገና ሠራተኞች

አውሮፕላን በሚሠራበት ጊዜ አብራሪው የመጠቀም ኃላፊነት አለበት?

ሩቅ 91.3 ኃላፊነት እና ስልጣን የ አብራሪ ውስጥ ትእዛዝ . (ሀ) እ.ኤ.አ አብራሪ ውስጥ ትእዛዝ የ አውሮፕላን በቀጥታ ነው። ተጠያቂ ለ, እና የመጨረሻው ባለስልጣን ነው, የ ክወና የዚያ አውሮፕላን.

የሚመከር: