ቪዲዮ: የሊቲየም ባትሪዎች አየር ማስወጣት አለባቸው?
2024 ደራሲ ደራሲ: Stanley Ellington | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 00:12
ሊ-አዮን ሴሎች ሶስት የመከላከያ መሳሪያዎች አሏቸው፡ የአሁኑን የሚገድብ PTC መሳሪያ፣ በግፊት የሚሰራ CID (የአሁኑ መቋረጫ መሳሪያ) እና በመጨረሻም ደህንነት ማስተንፈሻ . CID የግፊት ማብሪያ / ማጥፊያ ስለሆነ እንዲሰራ ህዋሱ ያልተነካ የታሸገ ማቀፊያ ሊኖረው ይገባል። ይህ የሚያመለክተው አየር ማስወጣት ከ ሊ-አዮን ያልተለመደ ክስተት ነው።
ከዚህም በላይ የሊቲየም ion ባትሪዎች አየር ማስወጣት ያስፈልጋቸዋል?
አይ አየር ማስወጣት የእርሳስ አሲድ ባትሪዎች በውጭው ክፍል ውስጥ ማከማቻ ያስፈልጋል ወጣ እነዚህ ትነት እንዲያመልጡ ለማድረግ. የሊቲየም ባትሪዎች ቢሆንም መ ስ ራ ት አይደለም ማስተንፈሻ . ስለዚህ እነሱ በየትኛውም ቦታ ሊቀመጡ ይችላሉ. የታሸጉ እና የውስጥ ክፍሎች ብቻ ጥሩ ናቸው የሊቲየም ባትሪዎች.
አንድ ሰው የመኪና ባትሪ መነሳት አለበት ወይ ብሎ ሊጠይቅ ይችላል? የታሸገ ባትሪዎች ያደርጉታል አይደለም ማስወጣት ያስፈልጋል . ምንም እንኳን አብዛኛዎቹ መደበኛ ጋዞች (ኦክስጅን እና ሃይድሮጂን) በ SVR ውስጥ ይመረታሉ ባትሪ እንደገና ይጣመራሉ እና አያመልጡም, ኦክስጅን እና ሃይድሮጂን ከ ባትሪ ከመጠን በላይ በተሞላ ሁኔታ (ይህም ከማንም ጋር የተለመደ ነው ባትሪ ዓይነት)።
በዚህም ምክንያት የሊቲየም ባትሪዎች በእሳት እንዲቃጠሉ የሚያደርጋቸው ምንድን ነው?
ሊቲየም - ion ባትሪዎች በተጠቃሚ ኤሌክትሮኒክስ ውስጥ በብዛት ጥቅም ላይ የሚውሉት ጉዳት በሚደርስበት ጊዜ ወይም በአግባቡ ባልታሸጉበት ጊዜ በእሳት ነበልባል ውስጥ በመፍለጥ የታወቁ ናቸው። " ከሆነ ባትሪ ተጎድቷል እና የፕላስቲክ ንብርብር አልተሳካም, ኤሌክትሮዶች ሊገናኙ ይችላሉ እና ምክንያት የ ባትሪዎች ፈሳሽ ኤሌክትሮላይት ወደ እሳት ይያዙ ."
የሊቲየም ባትሪ ጭስ መርዛማ ነው?
የ ባትሪዎች እንደ ስማርት ፎኖች እና ታብሌቶች ባሉ በቢሊዮን የሚቆጠሩ የፍጆታ መሳሪያዎች ከ100 በላይ መውሰዳቸው ተረጋግጧል። መርዛማ ካርቦን ሞኖክሳይድን ጨምሮ ጋዞች. ለሞት ሊዳርጉ የሚችሉ ጋዞች በቆዳ, በአይን እና በአፍንጫ ምንባቦች ላይ ጠንካራ ብስጭት ሊያስከትሉ እና ሰፊውን አካባቢ ሊጎዱ ይችላሉ.
የሚመከር:
ሁሉም የሊቲየም ባትሪዎች እንደገና ይሞላሉ?
በሊቲየም ባትሪዎች እና በሊቲየም-አዮን (Li-ion) ባትሪዎች መካከል ያለው ተግባራዊ ልዩነት አብዛኛዎቹ የሊቲየም ባትሪዎች እንደገና የማይሞሉ ናቸው ነገር ግን የ Li-ion ባትሪዎች እንደገና ይሞላሉ። የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች በመቶዎች ለሚቆጠሩ ጊዜዎች እንዲሞሉ ሲነደፉ የሊቲየም ባትሪ በጭራሽ መሙላት የለበትም
የሊቲየም ባትሪዎች እንዴት ይወድቃሉ?
በሚከፈልበት ጊዜ ሊቲየም ወደ ግራፋቶኖይድ (አሉታዊ ኤሌክትሮድ) እና የቮልቴጅ እምቅ ለውጦች ይለወጣል። Dahnstresses በከፍተኛ ሙቀት ከ 4.10V/ሴል በላይ የሆነ ህዋስ ይህንን ያስከትላል ፣ ከብስክሌት ብስክሌት የበለጠ ጎጂ ሊሆን ይችላል። ባትሪው በዚህ ሁኔታ ረዘም ላለ ጊዜ የሚቆይ ከሆነ ፣የማሽቆልቆሉ ሁኔታ እየባሰ ይሄዳል
የሊቲየም ባትሪዎች አደጋዎች ምንድ ናቸው?
ከፍተኛ መጠን ያለው ሃይል ማከማቸት፣ በትልልቅ በሚሞሉ ባትሪዎች ውስጥም ይሁን ትናንሽ የሚጣሉ ባትሪዎች፣ በተፈጥሮው አደገኛ ሊሆን ይችላል። የሊቲየም ባትሪ አለመሳካት መንስኤዎች መበሳት ፣ ከመጠን በላይ መሙላት ፣ ሙቀት መጨመር ፣ አጭር ዑደት ፣ የውስጥ ሴል ውድቀት እና የማምረት ጉድለቶችን ሊያካትቱ ይችላሉ
የሊቲየም ion ባትሪዎች እንዲወድቁ የሚያደርገው ምንድን ነው?
በመሙያ ጊዜ, ሊቲየም ወደ ግራፋይት አኖድ (አሉታዊ ኤሌክትሮድ) ይጎትታል እና የቮልቴጅ እምቅ ለውጦች. ዳህን በከፍተኛ ሙቀት ከ 4.10V/ሴል በላይ ያለው ቮልቴጅ ይህንን እንደሚያመጣ፣ ከብስክሌት መንዳት የበለጠ ጎጂ ሊሆን እንደሚችል አጽንኦት ሰጥቷል። ባትሪው በዚህ ሁኔታ ውስጥ በቆየ ቁጥር ጉዳቱ እየባሰ ይሄዳል
የሊቲየም ባትሪዎች ለምን ይቃጠላሉ?
በብዛት ጥቅም ላይ የሚውሉ የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ተበላሽተው ወይም በአግባቡ ባልታሸጉ ጊዜ በእሳት ነበልባል ውስጥ በመፍለጥ ይታወቃሉ። 'ባትሪው ከተበላሸ እና የፕላስቲክ ንብርብሩ ካልተሳካ ኤሌክትሮዶች ሊገናኙ እና የባትሪው ፈሳሽ ኤሌክትሮላይት ሊቃጠል ይችላል።'