አውሮፕላኖች ነዳጅ እንዴት ይሠራሉ?

2024 ደራሲ ደራሲ: Stanley Ellington | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 00:12

ከታንክ ማጠራቀሚያ እስከ በረራ - በአብዛኛዎቹ የአየር ማረፊያዎች, የመሬት ውስጥ የቧንቧ ዝርግ ስርዓት ያጓጉዛል ጄት - አ ነዳጅ ከ ዘንድ ነዳጅ የፋሲሊቲ ማጠራቀሚያ ታንኮች ወደ አውሮፕላን . የ ነዳጅ የማጠራቀሚያ ተቋማት ብዙውን ጊዜ በአውሮፕላን ማረፊያው ውስጥ ርቀው በሚገኙ ሩቅ ቦታዎች ይቀመጣሉ አውሮፕላን ተቀበሉ ነዳጅ.

ይህንን ግምት ውስጥ በማስገባት አውሮፕላን እንዴት ነዳጅ ታቃጥላለህ?

እርምጃዎች

1. ለአውሮፕላንዎ ምን ዓይነት የነዳጅ ደረጃ እንደሚያስፈልግ ይወስኑ።
2. ምን ያህል ነዳጅ እንደሚያስፈልግ ይወስኑ.
3. የመሬቱን ሽቦ ከአውሮፕላኑ ጋር ያገናኙ.
4. ለከፍተኛ ክንፍ አውሮፕላኖች ከነዳጅ ቆብ ፊት ለፊት ባለው የነዳጅ ማጠራቀሚያ ላይ መሰላልን ያድርጉ።
5. የነዳጅ ቱቦን ይጎትቱ, እስከሚፈልጉት ድረስ.
6. የነዳጅ ካፕን ያስወግዱ.

በመቀጠል ጥያቄው አውሮፕላኖች ሙሉ የነዳጅ ማጠራቀሚያዎችን ይዘው ማረፍ ይችላሉ? አዎ አንተ ይችላል በአስተማማኝ ሁኔታ ሙሉ ነዳጅ ያለው መሬት . ብዙ ቦይንግ 767 እና ኤርባስ A300፣ A310 እና A330 የሌላቸው ብዙ አሉ። ነዳጅ የመጣል ችሎታ. እነሱ ብቻ መሬት ከመጠን በላይ ክብደት ድንገተኛ ሁኔታ እና ከዚያም መ ስ ራ ት ከመጠን በላይ ክብደት ማረፊያ ምርመራ.

በዚህ መሠረት አውሮፕላን በአየር ላይ ነዳጅ ማቃጠል ይችላሉ?

የአየር ላይ ነዳጅ መሙላት፣እንዲሁም ይባላል አየር ነዳጅ መሙላት, ውስጥ - በረራ ነዳጅ መሙላት (አይኤፍአር) ፣ አየር -ወደ- አየር ነዳጅ መሙላት (AAR), እና ታንኪንግ, አቪዬሽን የማስተላለፍ ሂደት ነው ነዳጅ ከ አንድ ወታደራዊ አውሮፕላን (ታንከር) ወደ ሌላ (ተቀባዩ) ወቅት በረራ.

አውሮፕላኖች ነዳጅ የሚያገኙት ከየት ነው?

ሌሎች፣ ልክ እንደ ቦይንግ 787 ድሪምላይነር እኔ በረራ፣ አላቸው በእያንዳንዱ ክንፍ እና በሆድ ውስጥ ያለው ማዕከላዊ ታንክ የበለጠ ቀላል ስርዓት። መቼ አውሮፕላን ለበረራ እየተዘጋጀ ነው ፣ ነዳጅ የአመክንዮአዊ ስርዓት ወደ አስፈላጊው ቦታ ወደ ታንኮች በሚመራበት በክንፎቹ ውስጥ ይጣላል.