የቀለበት ማርሽ ጀርባዬን እንዴት ዝቅ አደርጋለሁ?
የቀለበት ማርሽ ጀርባዬን እንዴት ዝቅ አደርጋለሁ?

ቪዲዮ: የቀለበት ማርሽ ጀርባዬን እንዴት ዝቅ አደርጋለሁ?

ቪዲዮ: የቀለበት ማርሽ ጀርባዬን እንዴት ዝቅ አደርጋለሁ?
ቪዲዮ: ማርሽ መዝለል ይቻላል? is it ok to skippe gears on manual transmission? 2024, ህዳር
Anonim

የ በጣም ቀላሉ እና በጣም የተለመደው መንገድ የኋላ መከሰትን ለመቀነስ ጥንድ ውስጥ ጊርስ ማሳጠር ነው። የ በማዕከሎቻቸው መካከል ያለው ርቀት. ይህ ይንቀሳቀሳል ጊርስ ጋር ጥብቅ ጥልፍልፍ ወደ ዝቅተኛ ወይም በጥርሶች መካከል ዜሮ ማጽዳት እንኳን. ያስወግዳል የ የመሃል ርቀት፣ የጥርስ መጠን እና የመሸከም አቅም ልዩነቶች ውጤት።

በዚህ መንገድ፣ የማርሽ ጀርባ እንዴት ይለካል?

የማርሽ መመለሻን ይለኩ። የመደወያ አመልካች በመጫን ከፒንዮን ጥርስ መገለጫ ጋር ይመሳሰላል። ማርሽ መሽከርከርን ለመከላከል እና በፒንዮን በኩል በሮክ መመለሻ . ለ ለካ ዘንግ endplay ፣ በዘንጉ መጨረሻ ላይ የመደወያ አመልካች ይጫኑ እና ዘንግውን ወደ ዘንግ አቅጣጫ ያንቀሳቅሱት።

ከዚህ በላይ፣ በመደወያ አመልካች የኋላ መከሰትን እንዴት ማረጋገጥ ይቻላል? መግነጢሳዊ መሰረቱን የሆነ ቦታ ያያይዙ መደወያ አመልካች የቀለበት ጥርስ ጥርስ ላይ መቀመጥ ይችላል. እንዳይንቀሳቀስ ፒንዮንን ይያዙ እና የቀለበት ማርሹን ወደ ኋላ እና ወደ ኋላ በበቂ ሁኔታ ያንቀሳቅሱት። ለካ የ መመለሻ . የቀለበት ማርሹን በማንቀሳቀስ ፒንዮን ካንቀሳቀሱት እየለኩ አይደሉም መመለሻ.

ከዚያ ፣ በማርሽ ውስጥ የኋላ መከሰት መንስኤው ምንድን ነው?

መጠኑን የሚነኩ ምክንያቶች መመለሻ ውስጥ ያስፈልጋል ማርሽ ባቡሩ በመገለጫ፣ በድምፅ፣ በጥርስ ውፍረት፣ በሄሊክስ አንግል እና በመሃል ርቀት ላይ ያሉ ስህተቶችን እና መጨረስን ያካትታል። ትክክለኝነት በጨመረ መጠን ትንሽ ነው መመለሻ ያስፈልጋል። ወደኋላ መመለስ ብዙውን ጊዜ የተፈጠረው ጥርሱን በጥልቀት በመቁረጥ ነው። ጊርስ ከተገቢው ጥልቀት.

የእርስዎን የማርሽ ጥምርታ መቀየር ምን ያደርጋል?

በመቀየር ላይ የ አክልስ የማርሽ ሬሾዎች ለውጦች የ የአብዮቶች ብዛት የ driveshaft በእያንዳንዱ አብዮት የ የ መንኮራኩር. ወደ ታች በመሄድ ላይ ጊርስ (የሚገርመው፣ ሀ በቁጥር ትልቅ ጥምርታ ) ይጨምራል የ የአንድ ሞተር ራፒኤም (እንደ ቀላል ነገር መውሰድ) የ ተመሳሳይ ዲያሜትር ጎማ እና መሄድ የ ተመሳሳይ ፍጥነት).

የሚመከር: