ክፍል 135 የምስክር ወረቀት ምንድን ነው?

2024 ደራሲ ደራሲ: Stanley Ellington | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 00:12

ለካሳ ወይም ለመቅጠር ስራዎችን ለመስራት የሚፈልጉ የንግድ አውሮፕላኖች ኦፕሬተሮች በአጠቃላይ የምስክር ወረቀት ተሰጥቷቸዋል ክፍል 135 የ FARs. እንደ የምስክር ወረቀት እንደ የበረራ ስራዎች፣ ጥገና እና ስልጠና ያሉ ቦታዎችን በተመለከተ ኦፕሬተሩ በርካታ የ FAA መስፈርቶችን ማክበር አለበት።

በተመሳሳይ የክፍል 135 የምስክር ወረቀት ለማግኘት ምን ያህል ጊዜ ይወስዳል?

ከአካባቢዎ FSDO ጋር አብረው ይሰራሉ ክፍል 135 ሰርተፍኬት ያግኙ . በእንቅስቃሴዎች ፍሰት ገበታ ውስጥ መንገድዎን ለመስራት በ FSDO ውስጥ ብዙ ስብሰባዎችን ይፈልጋል። ምንም እንኳን ስለ ሰዎች ሰምቻለሁ ማግኘት የእነሱ ነጠላ አብራሪ ክፍል 135 በፍጥነት ሶስት ወር - አራት ወር ወሰደኝ - እሱ ይወስዳል ሌሎች ሰዎች ዓመታት.

በተመሳሳይ ክፍል 135 አውሮፕላን ምንድን ነው? ክፍል 135 . በተቃራኒው, ክፍል 135 የኦፕሬተር ደንቦች ንግድን ይገዛሉ አውሮፕላን እንደ ያልተያዘ ቻርተር እና የአየር ታክሲ ስራዎች። ክፍል 135 ክዋኔዎች በጣም ዝርዝር እና ጥብቅ የሆኑ የአሠራር መስፈርቶች እና ህጋዊ ገጽታዎች አሏቸው፣ ከደህንነት መስፈርቶች እጅግ የላቀ ነው። ክፍል 91 ተንቀሳቅሷል አውሮፕላን.

ይህንን ግምት ውስጥ በማስገባት ክፍል 135 ሰርተፍኬት ለማግኘት ምን ያህል ያስወጣል?

ከዚህ በታች ያለውን የክፍል 135 የምስክር ወረቀት ለመግዛት ወጪዎችን የሚገልጽ ምሳሌ አለ። ምሳሌው ለ Hawker 800XP አውሮፕላን በአንድ አብራሪ/መሰረታዊ ሰርተፍኬት ላይ የተመሰረተ ነው። ከጉዳት/አደጋ/አደጋ ሪፖርቶች ጋር ሰርተፍኬት፡ ብዙ ጊዜ ስር 50,000 ዶላር . መሠረታዊ የምስክር ወረቀት: ብዙውን ጊዜ ስለ 50,000 ዶላር እና ወደ ላይ.

በክፍል 91 እና በክፍል 135 መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው?

ክፍል 91 ለሲቪል አውሮፕላኖች አጠቃላይ የአሠራር እና የበረራ ደንቦችን የሚያቀርበው የፌዴራል አቪዬሽን ደንቦች ክፍል ነው (ሰንጠረዡን ይመልከቱ)። ክፍል 135 ደንቦቹ የተነደፉት አብራሪዎችን፣ አውሮፕላኖችን፣ ኦፕሬሽኖችን እና ተሳፋሪዎችን እንኳን ሳይቀር የራሱን መጓጓዣ ከሚሰጥ ሰው ጋር ሲነፃፀር ከፍ ወዳለ ደረጃ እንዲይዝ ነው።