የባቡር ሐዲድ በገበሬዎች ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ያሳደረው እንዴት ነው?
የባቡር ሐዲድ በገበሬዎች ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ያሳደረው እንዴት ነው?
Anonim

በጥቅሉ, ገበሬዎች ነበሩ በከፍተኛ ክፍያዎች ተበሳጨ የባቡር ሀዲዶች የእርሻ ዕቃዎችን ወደ ገበያ እንዲልኩ ተገድቧል። ከአንድ ነጠላ ጀምሮ ተከራክረዋል የባቡር ሐዲድ ብዙውን ጊዜ በተወሰኑ መስመሮች ላይ ሞኖፖል ነበረው, የፉክክር እጥረት ወደ ዋጋ መጨመር ያመራል. ይህ የዋጋ ጭማሪ ፣ እ.ኤ.አ. ገበሬዎች አለ ፣ ኢ -ፍትሃዊ ነበር።

በዚህ መንገድ ገበሬዎች ለምን የባቡር ሐዲድ አልወደዱም?

በአጠቃላይ በዝቅተኛ ዋጋ ከመጠን በላይ ምርት ላይ ተጠያቂ አድርገዋል። ሁለተኛ, ገበሬዎች ሞኖፖሊሲያዊ መሆኑን ከሰዋል። የባቡር ሀዲዶች እና የእህል አሳንሰሮች ለአገልግሎታቸው ፍትሃዊ ያልሆነ ዋጋ አስከፍለዋል። ገበሬዎች በሞኖፖሊቲክ አበዳሪዎች ምክንያት የወለድ ተመኖች በጣም ከፍተኛ እንደሆኑ እና የገንዘብ አቅርቦቱ በቂ ስላልሆነ የዋጋ ቅነሳን አስከትሏል።

በመቀጠል፣ ጥያቄው፣ በ1800ዎቹ መገባደጃ ላይ የባቡር ሀዲዶች ገበሬዎችን እንዴት ተጎዱ? የባቡር ሀዲዶች ረድቷል ገበሬዎች ሰብሎችን ወደ አዲስ ገበያዎች በማጓጓዝ ግን ገበሬዎችን ጎዳ ከፍተኛ የማጓጓዣ ዋጋዎችን በመሙላት. የ የባቡር ሐዲድ ኢንዱስትሪ. በ ውስጥ የመጋራት ስርዓት ውስጥ በ 1800 ዎቹ መጨረሻ , ገበሬዎች ከመሬት ባለቤቶች የተከራዩት መሬት በተካፋይነት የእርሱ ሰብሎች.

በተመሳሳይ የባቡር ሀዲዱ ገበሬዎችን እንዴት ጎዳ?

አህጉራዊው የባቡር ሐዲድ ረድቷል እና ተጎዳ የ ገበሬዎች . የሚለውን ረድቶታል። ገበሬዎች ዕቃዎችን ወደ ከተማዎች ለማጓጓዝ ስለፈቀደ. እሱ ተጎዳ የ ገበሬዎች ምክንያቱም እቃዎቹን ለመላክ ዋጋው በጣም ከፍተኛ ሆነ. ብዙዎች ገበሬዎች መሆኑን መገንዘብ ጀመረ የባቡር ሀዲዶች የመላኪያ ወጪው በጣም ከፍተኛ ነበር።

የባቡር ሀዲድ አርቢዎችን እና አርሶ አደሮችን የተጠቀመው እንዴት ነው?

ከዋና ዋና ውጤቶች አንዱ የባቡር ሀዲዶች በርቷል ገበሬዎች መቀነሱ ነው። የባቡር ሀዲዶች አምጣ ገበሬዎች የመጓጓዣ ወጪዎች. በጣም ግልጽ በሆነ መልኩ, ሰብሎችን ወደ ከተማዎች እና ወደቦች ማጓጓዝ ርካሽ ይሆናል. በተጨማሪ, ገበሬዎች የኢንዱስትሪ ዕቃዎችን መግዛት እና ማጓጓዝ ይችላል እርሻዎች , የእርሻ መሳሪያዎችን እና ከብቶችን ጨምሮ.

የሚመከር: