ዝርዝር ሁኔታ:

የበረራ ላኪ መሆን ከባድ ነው?
የበረራ ላኪ መሆን ከባድ ነው?

ቪዲዮ: የበረራ ላኪ መሆን ከባድ ነው?

ቪዲዮ: የበረራ ላኪ መሆን ከባድ ነው?
ቪዲዮ: ОШИБКИ В САНТЕХНИКЕ! | Как нельзя делать монтаж канализации своими руками 2024, ሚያዚያ
Anonim

በመጀመሪያ መልስ: እንዴት ነው ሙያ እንደ ድብድብ ላኪ ? የ አየር መንገድ ኢንዱስትሪው ለሚቀጥሯቸው ሰዎች በጣም ጠንቃቃ ነው እና የተወሰኑት ለልዩ ስራዎች ስልጠናዎች ብዙውን ጊዜ ለአንድ ሰው የሥራ ጫና ጋር ይወዳደራሉ መሆን ዶክተር ። የእሱ ከባድ ከባድ ስራ እና ከእኩዮችህ መካከል ጎልቶ መታየት ይኖርብሃል።

በተጨማሪም የበረራ ላኪ ለመሆን ምን አይነት መመዘኛዎች ያስፈልጉዎታል?

የኤፍኤኤ የበረራ ላኪ ፈቃድ መስፈርቶች፡-

  • ቢያንስ 23 ዓመት መሆን አለበት።
  • የሁለተኛ ደረጃ ምሩቅ ወይም ዓለም አቀፍ ተመጣጣኝ ትምህርት።
  • በእንግሊዝኛ ቋንቋ የማንበብ፣ የመጻፍ እና የመግባባት ችሎታ።
  • ቢያንስ 200 ሰአታት ትምህርት.
  • በኤፍኤኤ አይሮፕላን ተላላኪ የተግባር ፈተና ውጤትን ማለፍ።

በተመሳሳይ የበረራ ላኪ አብራሪ ሊሆን ይችላል? ሙያ ላኪዎች ይሆናሉ አብዛኛውን ጊዜ ሀ አብራሪ ትናንሽ የመንገደኞች አውሮፕላኖችን ለማንቀሳቀስ ፈቃድ ፣ ግን ወጣት ላኪዎች ይችላሉ። መዝለሉን በቀጥታ ወደ አብራሪ ሁን.

በተጨማሪም የበረራ ላኪ ምን ያህል ያገኛል?

Glassdoor እና በእርግጥ, የ አማካይ አውሮፕላን ላኪ ደሞዝ ነው 32.000. ቢሆንም, የ አየር መንገድ አስተላላፊ ፌዴሬሽኑ ይጠቁማል አማካይ አውሮፕላን ላኪ ደሞዝ ወደ 40,000 ዶላር ቅርብ ነው።

ለምን የበረራ አስተላላፊ መሆን ይፈልጋሉ?

በረራ እቅድ ማውጣት - አውሮፕላን ላኪ የሚሠራው ነው በረራ ለእያንዳንዱ እቅድ በረራ ከመሬት ከመውጣታቸው በፊት. የአየር ሁኔታ በ ውስጥ ትልቅ ሚና ይጫወታል በረራ እቅድ, እንደ ያደርጋል ሀ እንደ ብሄራዊ ቀውሶች፣ የእሳተ ገሞራ አመድ እና ሌሎችም ያሉ የተለያዩ መደበኛ ያልሆኑ ጉዳዮች።

የሚመከር: